Maand: juni 2021

End augustus gaan de elektrische deelauto’s in Hoogkarspel van start. Dat is flink later dan gepland doordat levering en plaatsing van laadpalen en aansluiting op het netwerk van Liander meer tijd vragen dan gedacht. De initiatiefnemers mikken er nu op dat er vanaf eind augustus drie deelauto’s beschikbaar zijn.

De deelauto werd eind vorig jaar gelanceerd door een initiatiefgroep die onderdeel is van Zonnecoöperatie West-Friesland. Inmiddels staat alles in de steigers om te beginnen, maar is het wachten op het plaatsen van de laadpalen. Het project heeft een partner gevonden in de landelijke organisatie OnzeAuto. Die zorgt voor de auto’s en software die nodig is om via een app de auto te kunnen reserveren. Doel is uiteindelijk om deelauto’s in heel West-Friesland onder de naam Samen Slim Rijden (SSR) van de grond te krijgen.

De voorbereidingen in Hoogkarspel, de eerste plek in West-Friesland waar elektrische deelauto’s geïntroduceerd worden, vergen meer tijd dan verwacht. Het gaat dan vooral om plaatsing van laadpalen waar vertraging in zit. Ook procedures bij de gemeente zijn nog niet afgerond. Daardoor werd de streefdatum van 1 april niet gehaald.

Uitbreiding

Woordvoerder René van Ophem van Samen Slim Rijden West-Friesland denkt nu dat eind augustus de eerste drie auto’s op drie verschillende parkeerplaatsen komen te staan: in eerste instantie op Raadhuisplein, Zanglijster en Kamille. Iedere locatie is berekend op twee auto’s en twee laadpunten. Zodat het het aantal auto’s gemakkelijk kan worden uitgebreid.

Gestart wordt met drie Kia’s e-Niro. Daarnaast zal er een kleinere auto (Seat Mii electric) met lager uurtarief aan het wagenpark worden toegevoegd. „We willen eerst ervaring opdoen”, aldus Van Ophem.

Abonnement

Bij de coöperatie staan zo’n 35 belangstellenden uit Hoogkarspel geregistreerd. Zodra de drie auto’s arriveren dienen zij zich aan te melden als lid om er gebruik van te kunnen maken.

Er zijn drie maandabonnementen variërend van 25 en 50 tot 100 euro. Per kilometer betaal je 20 cent. Met het goedkoopste abonnement bedraagt het uurtarief 3,50 euro, met het duurste is dat 1,50 euro. Wie vaak de deelauto pakt is het voordeligst uit met het maandabonnement van 100 euro. Huisgenoten doen mee voor 5 euro per maand. Laadkosten, wegenbelasting, APK, onderhoud en verzekering zijn inbegrepen.

Speciale app

Leden maken gebruik van een speciale app voor reservering en afrekening. Hiermee kan de auto ook geopend en afgesloten worden. Uitgangspunt is dat een lid binnen vijf minuten lopen bij de deelauto is.

SSR West-Friesland wil de elektrische deelauto naar meer dorpen steden uitrollen. Daarover wordt al gesproken met meerdere gemeenten.

Info: www.samenslimrijden.nl/westfriesland.

Bron; Noordhollands Dagblad 10 juni 2021

Burgerparticipatie voor de RES: ga op tijd met elkaar in gesprek!

Burgerparticipatie is een essentiële factor voor het succes van Regionale Energie Strategie (RES). Een van de gesprekspartners voor de Westfriese gemeenten hiervoor is de Zonnecoöperatie West-Friesland; een initiatief van vrijwilligers dat ervoor zorgt dat ook mensen die op het eigen dak geen zonnepanelen kwijt kunnen of willen, gebruik kunnen maken van duurzaam opgewekte stroom via panelen op daken van anderen. Rein van Straten en Leo van Eijk, beiden bestuurslid van de Zonnecoöperatie vertellen over glas op dak, glas op gras en over dé succesfactor voor burgerparticipatie: op tijd met elkaar in gesprek gaan.

Zon op dak
De Zonnecoöperatie West-Friesland wist na haar oprichting vijf jaar geleden al spoedig een groepje enthousiaste mensen te mobiliseren die op zoek ging naar alternatieven voor mensen die geen zonnepanelen op hun dak konden of wilden leggen. Het idee is simpel: een particulier koopt twee of meer zonnecertificaten. Met die investering realiseert de Zonnecoöperatie zonnepanelen op bijvoorbeeld daken van openbare- en bedrijfsgebouwen, zoals  brandweergarages, sporthallen, scholen of landbouwschuren. Via de postcoderegeling wordt de opbrengst van de zonnepanelen achteraf met de energierekening van de particulier verrekend. Zo verdient de investering zich binnen 10 jaar terug. Het bleek een succesvolle formule.

Alhoewel het concept van panelen op andermans dak simpel klinkt, gaat er een wereld achter schuil. De vrijwilligers van de Zonnecoöperatie verzorgen de administratie, ze regelen het beheer en het onderhoud van de productie-installaties, het contact met de energiemaatschappij, de belastingdienst en de netwerkbeheerder, de communicatie met leden en geïnteresseerden en het beheer van de marktplaats. En dat allemaal zonder dat ze er iets voor krijgen, vanuit een persoonlijke drijfveer om een bijdrage te leveren aan de energietransitie.

Samen zoeken naar oplossingen
De Zonnecoöperatie West-Friesland is sinds het eerste initiatief flink gegroeid en is inmiddels een belangrijke gesprekspartner voor de Westfriese gemeenten. Zo belangrijk, dat ze werden uitgenodigd om te helpen bij de burgerparticipatie voor de RES. Leo van Eijk: “Toen de Zonnecoöperatie vijf jaar geleden startte kwam de gemeente pas in beeld als we iets van hen nodig hadden, bijvoorbeeld een dak om de panelen op te plaatsen. Dat pakken we nu anders aan. We proberen nu al vanaf het begin betrokken te zijn. Dan is er nog niets in beton gegoten en is er nog veel ruimte om naar oplossingen te zoeken die bijdragen aan draagvlak onder de inwoners.”

Het organiseren van burgerparticipatie is vanaf de start van de RES een vereiste geweest. Het was dan ook de taak van de gemeenten om dat goed te organiseren. Zoals bijvoorbeeld bij de plannen voor een zonneweide in de gemeente Medemblik. Leo van Eijk: “De gemeente heeft de betrokken projectontwikkelaar gevraagd om met ons contact op te nemen. Samen met die projectontwikkelaar zijn we in gesprek gegaan; wat willen zij en wat is voor de inwoners van belang.” Met de betrokkenheid bij de ontwikkeling van de zonneweide betrad de Zonnecoöperatie een nieuw terrein. Rein van Straten: “Onze focus lag bij daken, een zonneweide kent heel andere problematiek. Hoe laat je zo’n wei goed in het landschap passen? Hoe borg je de biodiversiteit van de weide? We hadden ineens ook andere gesprekspartners. Bij een project in West-Zwaagdijk waren de Stichting Kromme Leek en de dorpsraad Zwaagdijk-West betrokken, die positief kritisch naar de inpassing van de zonneweide hebben gekeken. Zo is de afstand van de zonneweide tot de Kromme Leek in het ontwerp aangepast, met als resultaat dat de biodiversiteit van die vergrote oever sterk verbetert ten opzichte van de huidige situatie.  Samen zijn we tot die oplossing gekomen. De conclusie is: zolang je elkaar maar opzoekt voordat beslissingen zijn genomen is er nog veel mogelijk. Vaak zie je dat oud zeer richting de gemeente een rol speelt bij bezwaren. Dan helpt het dat wij als coöperatie een soort neutrale rol hebben. Die rol pakken we graag op.”

We moeten nu aan de slag
Hoe kijken de heren naar de ambitie uit de RES? Beiden geven aan dat er een pittige ambitie ligt, maar dat de concrete plannen nog ontbreken. Van Straten heeft er vertrouwen in dat het wel goed komt. “We wonen in een slim land en de technologische ontwikkelingen gaan snel. Maar we moeten niet wachten en denken dat het vanzelf gaat, we moeten nu aan de slag!” Leo van Eijk vult aan: “We hebben echt nog veel te doen. En het is essentieel om de Westfriezen mee te krijgen, die participatie moet samen met de inwoners.”

Bron; Regio Westfriesland